当地时间1月20日，2023-2024赛季国际雪橇联合会（FIL）世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在备受瞩目的双人雪橇项目中，东道主德国队展现出强大统治力，包揽金牌和银牌，卫冕冠军托比亚斯·文德尔与搭档托比亚斯·阿尔特以0.12秒的优势险胜队友，延续了德国队在该项目的传统优势。
德国双雄鏖战，0.12秒定胜负
阿尔滕贝格赛道素有“雪橇魔鬼赛道”之称，其高难度弯道和陡峭坡度对选手的技术与心理素质提出极高要求，决赛中，文德尔/阿尔特组合在首轮滑行中便以55秒23的成绩刷新赛道纪录，尽管次轮出现轻微擦碰弯道的失误乐竞平台，仍以总成绩1分50秒47锁定冠军，他们的队友托尼·埃格特与萨沙·贝内肯以1分50秒59获得亚军，奥地利组合托马斯·斯图伊与洛伦茨·科勒以1分51秒02摘铜。
“最后一弯的失误让我心跳几乎停止，”文德尔赛后坦言，“但阿尔滕贝格的观众给了我们力量。”德国雪橇队主教练诺伯特·洛克指出，双人项目的胜利得益于团队对赛道特性的深入研究：“我们模拟了所有可能的冰面条件，甚至调整了橇刃角度以适应弯道压力变化。”
单人项目冷门频出，新秀挑战传统格局
男子单人雪橇比赛中，奥地利名将沃尔夫冈·金德尔因第二轮滑行中重心偏移导致翻橇，意外无缘领奖台，拉脱维亚20岁小将克里斯·阿帕约德以1分48秒16的总成绩爆冷夺冠，成为世界杯历史上最年轻的金牌得主。“我从未想过能在这里击败这么多传奇选手，”阿帕约德赛后难掩激动，“赛道第12弯是我的幸运符，那里的加速让我确立了优势。”
女子组方面，德国选手安娜·贝赖特尔以0.03秒的微弱差距惜败于意大利名将安德烈亚·奥特，后者以1分52秒34实现赛季两连冠，贝赖特尔赛后表示：“奥特在弯道衔接上的稳定性值得学习，这提醒我们细节决定成败。”
技术与天气的双重考验
本站比赛遭遇强降雪天气，组委会不得不多次暂停比赛清理赛道，FIL技术总监马库斯·阿斯默斯透露：“我们使用了新型测温系统实时监控冰层硬度，确保公平性。”多支队伍尝试了碳纤维材质的新型雪橇，其减重15%的设计在直道段展现出速度优势，但也因操控难度增加引发争议，俄罗斯教练组匿名批评称：“技术革新不应以安全性为代价。”
中国选手突破历史
中国雪橇队在本站实现多项突破，双人组合黄叶波/彭俊越以1分52秒89获得第12名，创下中国选手世界杯分站赛最佳战绩，女子选手王沛宣在单人项目中排名第15，较上赛季提升6个名次，领队王忠林表示：“我们缩小了与顶尖选手的差距，尤其在弯道通过效率上进步明显。”
下一站展望与奥运积分争夺
随着本站结束，雪橇世界杯将移师奥地利因斯布鲁克，目前德国队以总分476分领跑团体排名，奥地利队（398分）与美国队（372分）紧随其后，本赛季剩余三站比赛将直接影响2026年米兰-科尔蒂纳冬奥会的参赛资格，各队争夺已进入白热化，FIL主席埃纳斯·弗格力斯强调：“我们正与国际奥委会合作，推动雪橇项目在更多国家普及，未来可能增设混合团体赛。”
赛场外，阿尔滕贝格站吸引了超过1.8万名观众到场，创下该站历史第二高上座率，赛事组委会特别设置了雪橇模拟体验区，让观众亲身感受时速130公里的极限挑战，正如冠军文德尔所言：“雪橇不仅是竞速，更是与重力共舞的艺术乐竞体育。”这场冰与速度的盛宴,将继续在下一站书写新的传奇。